[摘要] 湘潭五桥尽管属于湘潭，但实际上却是建在株潭分界线边上。据湘潭县天易示范区相关负责人介绍，工程建设还征收了小部分“株洲土地”。行驶在这座长约1600米的大桥上，往东边看，株洲古桑洲近在咫尺，洲岛轮廓看得非常清楚。
3月31日，湘潭五桥(又称湘潭芙蓉大桥)试通车，这意味着，株洲至湘潭城区又多了一条快速通道。据有关方面介绍，走这条新路去往湘潭市区，相比原来走湘潭二桥(经湘潭县易俗河)，要短约5公里，且更顺畅。
新路该怎么走呢？在其试通车之前，记者就已提前进行了探路。市民从株洲出发，走株洲大道、天易大道，然后进入天易互通(位于天元区与湘潭县交界线往西约2公里处)，右转驶入湘潭芙蓉大道(即湘潭东二环)湘潭岳塘区双马互通，再左转进入迅达大道，抵达湘潭市中心。
有趣的是，湘潭五桥尽管属于湘潭，但实际上却是建在株潭分界线边上。据湘潭县天易示范区相关负责人介绍，工程建设还征收了小部分“株洲土地”。行驶在这座长约1600米的大桥上，往东边看，株洲古桑洲近在咫尺，洲岛轮廓看得非常清楚。
业内人士分析称，该新路是长株潭融城路网建设的组成部分、天元区与湘潭市区之间的通道，将使得株潭两市的人流物流联系变得更为便利。
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年内启动两条对接
湘潭的城际道路
据了解，长株潭路网融城项目，是被省里要求重点加快建设的项目。今年，株洲市市政基础设施建设计划，也特别强调要加强城区对外通道的建设，并指出要启动西站南路与铜霞路三期建设，以现实与湘潭的全方位对接。
按照年内计划，在河西，将启动西站南路(即京广高铁株洲西站至沪昆高铁韶山南站连接线的株洲段部分，该连接线湘潭段已于2013年开建)，这条道路建成通车后，从湘潭市区到株洲西站将更为快捷，快只需10就能抵达；在河东，将启动铜霞路三期，连接湘潭板塘铺，这条道路被规划为长株潭重要的 城际货运通道。
未来几年，株洲到湘潭之间还将规划1条城际快速通道、1条高速公路。在城区北部，时代大道与铜霞路中间，将规划清水路西延线；在两市城区南边，将新增长株潭南环线高速，该项目东起醴陵，止于湘乡，连通沪昆、岳汝、京港澳、京港澳西线4条高速公路。
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