[摘要] ４月１５日，是原驾驶员享有优先租赁３２６个到期出租车经营权的后时限。湘潭市客管局相关负责人透露，截止当天下午４时３０分，已有２１５个被原驾驶员优先租赁。
４月１５日，是原驾驶员享有优先租赁３２６个到期出租车经营权的后时限。湘潭市客管局相关负责人透露，截止当天下午４时３０分，已有２１５个被原驾驶员优先租赁。
当天上午９时许，在湘潭市凌天旅游出租车有限公司一楼大厅，一位多年在湘潭从事出租车营运的安徽籍杨姓男子，经过与公司相关负责人的多次协商，终签订了“自愿放弃到期出租车经营权，支持政府依法收回”的协议。
湘潭市交通运输局相关负责人介绍，《湖南省市政公用事业特许经营条例》中明确规定：“到期的出租汽车特许经营权应由湘潭市人民政府收回，重新投放有资质的企业经营。”所以，出租车经营权是政府的一种公共资源，属于特许经营的范畴，湘潭市推行“公车公营”改革是政策要求，也是大势所趋。
未被原驾驶员租赁的出租车经营权，将面向社会公开投放。
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