[摘要] 三伏酷暑催热了高铁出行潮，长沙高铁暑运客流高峰首次赶超春运。来自铁路部门的统计显示，为期62天的暑运时间过半，7月1日至7月31日，长沙火车南站累计发送旅客达453.8万人次，比2014年同期增长207万人次，比2013年同期增长240万人次；日均发送14.7万人次，超过2015年春运的日均11.7万人次。
火车南站7月日均发送旅客14.7万人次今起新增一趟至重庆成都高铁 。7月1日至7月31日累计发送旅客453.8 万人次，比2014年同期增长207万人次，比2013年同期增长240万人次。日均发送14.7万人次，超过2015年春运的日均11.7万人次。
三伏酷暑催热了高铁出行潮，长沙高铁暑运客流高峰首次赶超春运。来自铁路部门的统计显示，为期62天的暑运时间过半，7月1日至7月31日，长沙火车南站累计发送旅客达453.8万人次，比2014年同期增长207万人次，比2013年同期增长240万人次；日均发送14.7万人次，超过2015年春运的日均11.7万人次。
记者从广铁集团了解到，从7月1日至8月5日，广铁暑运期间已发送旅客3777.7万人次，同比增加16%，迎来了史上旺暑运。为满足客流需要，广铁自8月7日起，将新增广州南至成都东的G1316/7次列车，8月8日起新增成都东至广州南G1318/5次列车。其中，G1316/7次列车上午9时39分从长沙南发车，途经武汉、宜昌东等站，下午6时17分抵达重庆北，晚上8时56分抵达成都东。今年5月，长沙首次开通至重庆、成都的一趟高铁，8月初又新增长沙至重庆的一趟高铁。自此，长沙至重庆有3趟高铁，分别为G312次、G1316次、G1312次，快时间828分；长沙至成都有2趟高铁，分别为G312次、G1316次，快时间1041分。
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