[摘要] 3月21日，湘潭日报社全媒体记者从湘潭市交通运输局获悉，湘潭市今年交通固定资产投资预期目标为20亿元，力争完成35亿元，其中涵盖醴娄高速公路湘潭段、莲花线二、三期、G320湘潭绕城线三期等一批一批重大交通项目。
“人便于行、货畅其流”
交通事关百姓出入
也承载着发展的希望
3月21日，湘潭日报社全媒体记者从湘潭市交通运输局获悉，湘潭市今年交通固定资产投资预期目标为20亿元，力争完成35亿元，其中涵盖醴娄高速公路湘潭段、莲花线二、三期、G320湘潭绕城线三期等一批一批重大交通项目。
今年
湘潭市仍将
大力开展综合运输服务
示范城市创建
积极推进一大批
方便群众、提升社会满意度的
民生工程
以推动交通运输事业高质量发展
首先
加速重大在建项目工程进度。
推进荷塘综合客运枢纽和河西汽车总站建设，力争在2019年主体完工，尽快投入营运。
（荷塘综合客运枢纽站将有效衔接多种运输方式，提高中转换乘效率，实现“零换乘”。建成后将成为一个集城际、城乡、城市交通一体化的综合交通枢纽。）
（河西公共客运总站项目是首批综合交通运输示范城市标志性工程，属于湘潭市投资建设的现代化、综合性的客运交通枢纽项目。项目按国家一级客运站标准规划建设，设计日发班次700班，日均发送旅客量1.2万人次，设客运车即时发车位20个，驻站客运巴士及城市公交车650辆，停车位近2000个。）
加快醴娄高速公路湘潭段建设，力促岳临高速晓南互通—青山桥连接线和S331白石—马家堰2个项目年内建成通车。
（3月18日下午召开的湖南省政府常务会上，原则同意上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程立项。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/，主线路基宽度34米。项目建设工期预计4年。扩容项目采用在原路段南侧修建新线的方案。路线起于醴陵市金鱼石主线收费站以西，接已建的沪昆高速公路萍乡至醴陵段，经东富、神福港、渌口区、谭家山、乌石、山枣、虞唐、杏子铺，止于娄底市娄星区，接已建的沪昆高速湘潭至邵阳段，全长约155公里。同步建设双峰东连接线、渌口区连接线共长约7.3公里。）
（资料图：晓南互通工程建设现场。潭衡西高速晓南互通至湘潭县青山桥镇连接线即青山大道，青山大道是连通潭衡西高速晓南互通与域内G240的主要通道，也是继晓南互通之后惠及青山地区15万人民群众的一条重要道路，对湘潭县交通基础设施建设以及青山地区经济发展具有重大的意义。）
做好G320湘潭绕城线一期（昭华大桥）以及湘潭鹤岭至南谷公路（白云路）附属设施建设及扫尾工作。
昭华湘江大桥全线贯通（记者 罗韬 摄）
白云路（记者 罗韬 摄）
加快莲花线（下摄司大桥）、G320湘潭绕城线三期建设进度，指导服务好杨梅洲大桥等重大交通项目建设。
下摄司大桥“湘江碧波”方案（资料图）
G320湘潭绕城线工程路线示意图
同时
力促重点项目按期开工建设。
研究好莲花线二、三期建设方案，确定S219湘潭桐子坪—姜畲的建设标准和投资规模，尽快开工建设；
积极推动G240湘乡至韶山城际干线项目建设；
督促湘潭经开区G320湘潭绕城线二期白石西沿线、湘乡市韶水线二期按照承诺开工建设。
此外
做好项目前期储备工作。
重点是加快推进伏林大道二期及省定优先实施的未达二级公路技术标准的G240湘青线、G354韶山段等国道编码前期工作。
推进长株潭一体化交通项目落地，加快完成长株潭城际轨道交通西环线（长沙地铁3号线南延）项目前期工作。
（长沙市地铁3号线南延（山塘站-湘潭北）建设项目，起于长沙地铁3号线一期终点山塘站，向南沿潭州大道出地面(地下约700米)，之后采用高架敷设，上跨清风路、巡抚路、督抚路、学士路，止于沪昆高铁湘潭北站，全长18公里（长沙10.6公里，湘潭7.4公里），设站6座。项目计划按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现。）
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