[摘要] 2019年6月9日，随着铺轨龙门吊将最后一段钢轨平稳铺设在轨道上，“水渡河站至万家丽广场站区间”长达23.2公里的轨道顺利铺设完成，标志着中建轨道负责施工建设的长沙地铁5号线“水渡河站至万家丽广场站区间”实现“轨通”。
长沙地铁5号线
“水渡河站至万家丽广场站”实现“轨通”啦！
（最后一段轨排落下）
2019年6月9日，随着铺轨龙门吊将最后一段钢轨平稳铺设在轨道上，“水渡河站至万家丽广场站区间”长达23.2公里的轨道顺利铺设完成，标志着中建轨道负责施工建设的长沙地铁5号线“水渡河站至万家丽广场站区间”实现“轨通”。
2018年8月8日，地铁5号线在鸭子铺铺轨基地安装首节轨排，正式启动23.2公里的轨道铺设。历时10个月，在万家丽广场站放下最后一段轨排，实现“水渡河站至万家丽广场站区间”轨通，标志着中建轨道负责的施工部分结构性基础设施已全部完成，地铁5号线向顺利开通又迈进了坚实的一步。
来源：中建轨道 长沙项目部
长沙市轨道交通5号线呈南北走向，主要沿万家丽路行进，线路全长35km，共设26个车站。其中一期工程线路全长22.5km，设车站18座，均为地下车站，其中换乘站7座。
目前，地铁5号线全线18个车站已完成主体结构施工，全线右线盾构区间全部贯通，车站装修、车站出入口及地面附属建筑即将开始施工，计划年底试运行。
责任编辑：liyezhou
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