2022年1月6日,省委副书记、省长毛伟明率相关部门负责人和设计单位专家,乘列车现场调研长沙火车站经长株潭城际铁路与武广、沪昆、常益长高铁接轨方案,并主持召开座谈会,部署推进高铁、动车、城际多式联运“零换乘”工作。
在下午举行的座谈会上,毛伟明指出,实施长沙火车站与高铁、城际多式联运,连接的是站线、连通的是民心,必将更好推动长沙老城区融入长株潭都市圈,更好满足长株潭地区群众快捷出行,更好促进长沙火车站与武广、沪昆、常益长高铁等国家骨干网的有效联通,有效缓解长沙南站的运力压力。
经现场考察和综合研判,通过昭山站接轨,连接株洲南线路所,连通武广高铁的方案,线路里程更优、工程投资更省、建设工期更短,对周边生态环境尤其是长株潭“绿心”的影响更小,可以用较小的成本换取群众今后长时间的出行便利。要明确建设主体,明确工程进度,尽快打通成渝-长沙-粤港澳高铁新通道;同时加快暮云站与湘潭北站的连接,积极推进株洲西站发挥更大作用,加快打造现代化综合交通运输体系。
之前有网络曝光暮云与湘潭北的连接线走向,跨越湘江后在富力城以北经过兴隆湖到达湘潭北,不知道是否能成真!期待该线路加快进度,九华再添一条轨道交通线路!
湘江富力城
约5可达【湘潭北站】
紧邻九华地铁1、2号线地铁口(规划中)
高铁 地铁畅达交通路网 链接南北
湘江富力城
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