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【长株潭城建】强省会!长沙两条轨道线路招标!

湘潭官方实播台  2022-03-02 13:32

[摘要] 2月28日,长株潭都市圈中两条重要的市域轨道线路就迎来了重大进展,据悉长沙轨道交通官网发布了S1线工程、S2线工程前期研究项目竞争性采购邀请公告。 根据已批复的规划成果,长宁快线S1线起于长沙城区梅溪湖地区(接轨道6号线),止于规划宁乡高铁站,线路全长约35公里,可实现宁乡城区、宁乡经开区、金洲新城

2月24日“长株潭都市圈”获得国家批复。

2月28日,长株潭都市圈中两条重要的市域轨道线路就迎来了重大进展,据悉长沙轨道交通官网发布了S1线工程、S2线工程前期研究项目竞争性采购邀请公告。

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这一轮招标说明着S1长宁、S2长浏两条市域快线朝着开工建设迈出了重要的一步。其实在今年年初,S1长宁、S2长浏也被列入长沙重大项目投资计划中。

 

S1长宁快线
 

 

2月8日,长沙发布官微官宣“今年长沙将启动长宁磁浮快线建设”。
 

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根据已批复的规划成果,长宁快线S1线起于长沙城区梅溪湖地区(接轨道6号线),止于规划宁乡高铁站,线路全长约35公里,可实现宁乡城区、宁乡经开区、金洲新城(宁乡高新区)、长沙城区之间的快速联系。

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根据目前的长宁快线站位方案,宁乡段设站6座,分别是高铁站、行政中心站、人民路站、发展路站、华强路站和金桥站(原欧洲南路站)。

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示意图,仅供参考
S2长浏快线
 

2月8日,浏阳市交通局在答复网友关于“长浏快线什么时候开工”时回应:

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S2线(长浏快线)项目是打通金阳新城和长沙市区、浏阳城区之间的交通要道,采用磁浮制式。目前,项目已列入国家发改委中长期轨道交通路网规划,并由省发改委委托铁四院编制了《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》报国家发改委审批立项。立项后,将由长沙市轨道交通集团负责前期工作和项目实施。

 

目前,浏阳市已成立浏阳市S2线(长浏快线)项目建设工作领导小组,全力推进S2线(长浏快线)项目建设,计划2022年底前启动建设,届时,将通过浏阳日报、浏阳电视台等官方媒体公布S2线(长浏快线)的进展情况,积极回应群众关切。
 

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2021年11月2日,长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新到浏阳市调研经济社会发展和安全生产工作。其中透露S2(长浏快线)T3至浏阳段的优化方案(最终以批复为准)。

主要沿金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设,至于关口站;串联了黄花机场、金阳新城、浏阳城区和浏阳高铁站,全线主要以高架敷设为主,在浏阳城区段则主要为地下敷设,设焦溪停车场和关口车辆段两个车辆基地。

其中一期工程至于东山站,全长约23.8km,共设置T3航站楼、永安南、永安、金阳中心、经开区、东山共6个车站,在东山站以东设焦溪停车场;平均站间距4.76km,站间距3.2km(永安南-永安),站间距6km(经开区-东山)。

据悉,S1线预留与S2线的互联互通条件,未来可实现宁乡-长沙城区-浏阳之间的贯通运营,限度地支撑“一体两翼”的发展。

 

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